Das Facelift fuer `2019` schaerft vor allem Front, Details und Bedienung der `Malibu`. Mit `Chevrolet Infotainment 3`, mehr Praesenz und der neuen `RS`-Linie wirkt die Limousine moderner, ohne ihr Grundrezept zu aendern: viel Ruhe, langstreckentauglicher Charakter und ein vernuenftiger Gegenpol zu einer Honda Accord. Genau das macht sie attraktiv, aber nicht automatisch sorgenfrei.
Technisch ist vor allem der Antriebswechsel beim Basismotor wichtig. Der `1.5 Turbo` laeuft nun mit `CVT`, waehrend der `2.0 Turbo` seine `9-Gang-Automatik` behaelt. In manchen Maerkten bleibt auch der Hybrid mit Zwei-Motoren-System im Programm. Diese Mischung ist nicht schlecht, verlangt aber eine saubere Probefahrt. Eine gute `CVT` arbeitet unauffaellig und gelassen, eine gesunde `9AT` schaltet warm sauber, und ein ordentlicher Hybrid darf weder elektrisch noch thermisch nervoes wirken.