Mit dem Facelift `2006` bleibt die `Malibu Maxx` ihrem Grundprinzip treu: großer Fünftürer, viel Nutzwert, verschiebbare Rücksitzbank und ungewöhnlich clevere Familienlogik für eine Chevrolet jener Zeit. Neu ist vor allem, dass neben dem bekannten `3.5 V6` nun die `SS` mit `3.9` Litern und deutlich mehr Leistung ins Programm kommt. Damit wirkt die Maxx nicht grundsätzlich sportlich, aber klar selbstbewusster als zuvor.
Im Charakter liegt sie eher bei einer gut motorisierten Hyundai Sonata `V6` als bei einer europäischen Sportlimousine. Die Stufe zwischen normaler `3.5`-Maxx und `SS 3.9` ist deutlich. Die `SS` beschleunigt spürbar energischer und tritt straffer auf, während die gewöhnlichen Versionen weiter die vernünftigere Familienrolle spielen. Bei beiden entscheidet heute aber nicht das Papier, sondern wie gut Automatik, Vorderachse, Bremsen und Kühlung gepflegt wurden.