Mit dem Facelift `2006` bleibt die `Malibu Maxx` ihrem Grundprinzip treu: grosser Fuenftuerer, viel Nutzwert, verschiebbare Ruecksitzbank und ungewoehnlich clevere Familienlogik fuer eine Chevrolet jener Zeit. Neu ist vor allem, dass neben dem bekannten `3.5 V6` nun die `SS` mit `3.9` Litern und deutlich mehr Leistung ins Programm kommt. Damit wirkt die Maxx nicht grundsaetzlich sportlich, aber klar selbstbewusster als zuvor.
Im Charakter liegt sie eher bei einer gut motorisierten Hyundai Sonata `V6` als bei einer europaeischen Sportlimousine. Die Stufe zwischen normaler `3.5`-Maxx und `SS 3.9` ist deutlich. Die `SS` beschleunigt spuerbar energischer und tritt straffer auf, waehrend die gewoehnlichen Versionen weiter die vernuenftigere Familienrolle spielen. Bei beiden entscheidet heute aber nicht das Papier, sondern wie gut Automatik, Vorderachse, Bremsen und Kuehlung gepflegt wurden.