Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der `Rolls-Royce Phantom VIII`, seit `2017` gebaut, nutzt die Aluminium-Architecture of Luxury und ersetzt den Phantom VII mit deutlich mehr Elektronik. Er besitzt den `6.75`-Liter-V12-Biturbo N74B68 mit rund `571 PS`, eine ZF-`8`-Gang-Automatik mit Satellite Aided Transmission, Hinterachslenkung und eine aktive Luftfederung mit Straßenscan-Kamera. Für die Wartung des Rolls-Royce Phantom sollten Motoröl, Kühlung, Batterie, Komfortmodule, Bremsen, Reifen, Achsen und Diagnose jährlich dokumentiert werden. Ab `40 000` bis `80 000 km` sind Öllecks, Zündspulen, Turbos, Sensoren, langer Start, Kompressor, Höhensensoren, Vorderachsarme, Geometrie und ungleichmäßige Reifenabnutzung wichtig. Fahrzeuge mit dem Rückruf `2018` zum Kurbelwellensensor brauchen einen Kampagnennachweis. Ladeerhaltung ist Pflicht, um Warnmeldungen nach Standzeit zu reduzieren.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Rolls-Royce Phantom VIII liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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