Wartung Peugeot Landtrek

Der Peugeot Landtrek knüpft an die robuste Nutzfahrzeugtradition der Marke an und erinnert im Geist an die legendären 504-Pick-ups, die in Afrika und auf Baustellen lange als Arbeitstiere galten. Er ist kein Mode-Pick-up für Boulevards, sondern auf Funktion ausgelegt.

Vor allem in Südamerika, Afrika und anderen anspruchsvollen Märkten soll der Landtrek schwere Lasten, schlechte Straßen und ländliche Einsätze bewältigen. Gegen den Toyota Hilux zählt weniger Prestige als Nutzlast, robuste Pritsche und einfache Alltagstauglichkeit für Arbeit und Transport.

Bei der Wartung zählen Diesel je nach Markt, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Hinterachse, Pritsche, Rostschutz, Kühlung, Elektrik und Innenraum. Harte Nutzung hinterlässt Spuren. Servicehistorie, Unterboden, Beladung, Reifenbild, Dichtungen, Ersatzteile, Ladeflächenzustand, Stoßdämpfer und Probefahrt sind wichtig. Nutzlastspuren erzählen viel. Auch Rahmenpunkte prüfen.