Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Wartung Mitsubishi Lancer Evolution
Online-Wartungsheft
📖Mitsubishi Lancer Evolution: Rallye-Ikone mit Allradbiss
Mitsubishi Lancer Evolution X (2008–2014)
Die Mitsubishi Lancer Evolution, kurz Evo, ist eine der großen japanischen Performance-Legenden. In den Neunzigern prägte sie den Rallyesport mit 2,0-Liter-Turbo, komplexem Allradantrieb und einer kompromisslosen Haltung, die sie zur ewigen Rivalin der Subaru Impreza machte.
Über zehn Generationen wurde die Evo immer schneller, technischer und zugleich alltagstauglicher. Aktive Differenziale, enorme Kurvengeschwindigkeit und ein direkter Charakter machten sie für viele Fahrer zur bezahlbaren Alternative zu deutlich teureren Sportwagen wie einer Porsche 911.
Beim Unterhalt zählen Turbo, Allrad, Differenziale, AYC/ACD-Systeme, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Kühlung, Rost und Modifikationen. Käufer sollten Abstimmung, Ladedruck, Ölspuren, Kompression, Servicebelege, Trackday-Spuren, Reifenbild, Karosserie, Innenraum und Ersatzteilqualität besonders sorgfältig prüfen. Billige Umbauten können bei einer Evo schneller teuer werden als ein hoher Kaufpreis.
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Wichtige Hinweise: Mitsubishi Lancer Evolution
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe17 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Lancer Evolution III
1995–1996
Lancer Evolution IV
1996–1998
Lancer Evolution IX
2005–2007
Lancer Evolution V
1998–1999
Lancer Evolution VI
1999–2001
Lancer Evolution VII
2001–2003
Lancer Evolution VIII
2003–2005
Lancer Evolution X
2008–2014
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Mitsubishi Lancer Evolution liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mitsubishi Lancer Evolution
Welches Motoröl für einen Mitsubishi Lancer Evolution?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Lancer Evolution?▾
Lancer Evolution-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Lancer Evolution wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Mitsubishi Lancer Evolution?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Mitsubishi Lancer Evolution.
Welcher Antrieb des Mitsubishi Lancer Evolution ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 17 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Mitsubishi Lancer Evolution wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 17 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Mitsubishi Lancer Evolution?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30
Füllmenge : 5.3 lAPI SLACEA A3, ACEA A5 ( 0W-30, 0W-40ACEA A3, ACEA A5 5W-30
10W-30
Füllmenge : 5.3 lAPI SLAPI SL, API SM
0W-30
Füllmenge : 5.6 lACEA A3, ACEA A5 ( 0W-30, 0W-40ACEA A3, ACEA A5 5W-30API SM (<-25 °C)
0W-40
Füllmenge : 5.6 lACEA A3, ACEA A5 ( 0W-30, 0W-40ACEA A3, ACEA A5 5W-30API SM (<-25 °C)
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