Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Online-Wartungsheft

Die Mitsubishi Lancer Evolution, kurz Evo, ist eine der großen japanischen Performance-Legenden. In den Neunzigern prägte sie den Rallyesport mit 2,0-Liter-Turbo, komplexem Allradantrieb und einer kompromisslosen Haltung, die sie zur ewigen Rivalin der Subaru Impreza machte.
Über zehn Generationen wurde die Evo immer schneller, technischer und zugleich alltagstauglicher. Aktive Differenziale, enorme Kurvengeschwindigkeit und ein direkter Charakter machten sie für viele Fahrer zur bezahlbaren Alternative zu deutlich teureren Sportwagen wie einer Porsche 911.
Beim Unterhalt zählen Turbo, Allrad, Differenziale, AYC/ACD-Systeme, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Kühlung, Rost und Modifikationen. Käufer sollten Abstimmung, Ladedruck, Ölspuren, Kompression, Servicebelege, Trackday-Spuren, Reifenbild, Karosserie, Innenraum und Ersatzteilqualität besonders sorgfältig prüfen. Billige Umbauten können bei einer Evo schneller teuer werden als ein hoher Kaufpreis.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1995-1996
1996-1998
2005-2007
1998-1999
1999-2001
2001-2003
2003-2005
2008-2014
Allgemeine Richtwerte für Mitsubishi Lancer Evolution. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Die Wartung eines Mitsubishi Lancer Evolution liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+29%).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Mitsubishi Lancer
(1995 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Colt
(1996 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Eclipse
(1995 - 2011)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Pajero
(1995 - 2018)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Mirage
(1995 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Montero Sport
(1996 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Space Star
(1998 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Delica
(1999 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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