Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Online-Wartungsheft
Der Kia Cerato ist seit 2003 Kias globale Kompaktbaureihe und wird je nach Markt auch Forte oder K3 genannt. Er bedient Länder, in denen kompakte Limousinen und Schrägheckmodelle weiterhin stark gefragt sind. Die vierte Generation ab 2018 brachte ein klareres Design mit Tiger-Nose-Front und moderner LED-Optik.
Mit 1,6- oder 2,0-Liter-MPI-Motoren, manuellen Getrieben oder IVT-Automatik ist der Cerato meist auf solide Alltagsökonomie ausgelegt. Die GT-Version mit 1,6 T-GDI und rund 200 PS gibt ihm eine sportlichere Rolle und positioniert ihn preislich unter vielen heißen Kompaktmodellen wie dem Volkswagen Golf GTI.
Bei der Wartung zählen Motorservice, Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Reifen, Elektronik und je nach Markt die Teilezuordnung zwischen Cerato, Forte und K3. Sein Vorteil liegt im guten Preis-Leistungs-Verhältnis und in der Garantie. Als Gebrauchtwagen ist er besonders interessant, wenn Historie und Marktversion klar dokumentiert sind.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2004–2006
2004–2006
2009–2012
2012–2016
2016–2018
2012–2016
2012–2016
2016–2018
2018–2021
2021–Heute
2018–2021
2021–Heute
Die Wartung eines Kia Cerato liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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