5W-30
7 Motorisierungen · 4 Generationen
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7 Versionen erfasst
Die Kia Cadenza, in Südkorea als K7 bekannt, zeigte ab 2010, dass Kia über Kompaktwagen und Familien-SUV hinausgehen wollte. Als große Limousine zielte sie auf Komfort, Ausstattung und ruhiges Reisen. Die zweite Generation von 2017 machte diesen Anspruch mit fast fünf Metern Länge noch deutlicher.
Mit V6-Benzinern, späteren Turbo-Optionen je nach Markt, hochwertiger Ausstattung, Nappa-Leder und guter Geräuschdämmung wollte die Cadenza eine günstiger positionierte Alternative zu deutschen Business-Limousinen sein. Gegen BMW 5er oder Mercedes E-Klasse gewann sie weniger über Prestige als über Preis-Leistung und Ausstattung.
Bei der Wartung zählen Motorservice, Automatik, Bremsen, Fahrwerk, Elektronik, Komfortausstattung und eine saubere Historie. Da die Cadenza in Europa selten ist, können Teile und genaue Spezifikationen je nach Importland variieren. Ihr Nachfolger K8 führt dieselbe Idee fort: Kia als ernstzunehmende Marke für große, komfortable Limousinen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
7 Motorisierungen · 4 Generationen
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2009–2013
2013–2016
2016–2019
2019–2021
Die Wartung eines Kia Cadenza liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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