Ölwechsel
Alle 15.000 km
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Online-Wartungsheft
Der Kia Mohave wurde 2008 eingeführt und in Nordamerika zeitweise als Borrego verkauft. Er ist einer der seltenen Kia-SUV mit Leiterrahmen statt Monocoque-Struktur. Genau diese Architektur macht ihn zu einem traditionelleren Geländewagen mit echter Robustheit und hoher Zugfähigkeit.
Mit 3,0-Liter-V6-Diesel oder nordamerikanischem V8, Untersetzung und kräftiger Technik richtet sich der Mohave an Käufer, die mehr als nur SUV-Optik brauchen. Nutzlast, Anhängelast und Langstreckenkomfort machen ihn in Korea besonders interessant. Gegen Jeep Grand Cherokee und Toyota Land Cruiser zählt vor allem seine Arbeits- und Offroad-Logik.
Wartungsseitig sind Dieselservice, Kühlung, Automatik, Verteilergetriebe, Achsen, Bremsen, Reifen, Unterboden und Rostschutz entscheidend. Ein Mohave kann viel aushalten, aber schwere Nutzung hinterlässt Spuren. Regelmäßige Kontrolle der 4x4-Technik ist wichtiger als bei weicheren Crossover-SUV.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2008–2016
2016–2019
2019–Heute
Die Wartung eines Kia Mohave liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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