5W-30
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Kia Borrego, in Korea als Mohave bekannt, war von 2009 bis 2011 in den USA Kias mutigster SUV. Leiterrahmen, sieben Plätze, Untersetzung und ein verfügbarer 4,6-Liter-V8 mit 337 PS machten ihn zu einem ernsthaften Zug- und Reise-SUV für amerikanische Familien.
Auf dem Papier passte die Technik: robuste 4x4-Anlage, hohe Anhängelast und viel Raum. Doch der Markt drehte sich genau beim Start gegen große Benziner. Finanzkrise, steigende Kraftstoffpreise und ein verändertes Käuferverhalten trafen den Borrego hart. In Nordamerika verschwand er deshalb nach kurzer Zeit wieder aus den Schauräumen.
In Korea ging die Geschichte weiter, denn der Mohave blieb im Programm und wurde modernisiert. Das zeigt, dass das Konzept technisch solide war, aber in den USA unter ungünstigen Umständen startete. Innerhalb der Kia-Welt steht der Mohave für diese klassische 4x4-Logik, während der Sorento sie familienfreundlicher interpretiert.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
3 Motorisierungen · 1 Generationen
1 Motorisierungen · 1 Generationen
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Kia Borrego liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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