Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- 2.0 MPI ohne GDI-Ablagerungsproblematik.
- Optisch modernisiert und technisch bewahrt.
- Gutes Preis-Leistungsverhaeltnis.
Wartung Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016)
100 % kostenlos online
1 Version erfasst
Generationen:Cerato I HatchbackCerato I SedanCerato II KoupCerato III HatchbackCerato III Hatchback (facelift 2016)Cerato III KoupCerato III SedanCerato III Sedan (facelift 2016)Cerato IV HatchbackCerato IV Hatchback (facelift 2021)Cerato IV SedanCerato IV Sedan (facelift 2021)Alle →
📖Kia Cerato III Sedan Facelift: die restylte Berline 2016-2018
Das 2016er Facelift des Cerato III Sedan bringt optische Updates und den 2.0 MPI Nu/G4NA als Hauptaggregat – ohne GDI, was die Einlassventil-Verkokungsproblematik entfallen laesst.
Technisch identisch mit dem Cerato III Hatchback Facelift: Leerlaufstabilitaet pruefen, ATF-Nachweis einfordern, Reifenprofil und Bremsen kontrollieren. Das Facelift hat meist relativ niedrige Kilometerstaende auf dem Markt.
Gut gepflegter Cerato III Sedan Facelift ist ein solider und guenstiger Alltagswagen mit moderner Optik.
Wichtige Besitzerhinweise
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Chronische Schwachstellen
Im Blick behalten- 2.0 MPI Nu/G4NA: Leerlauf kalt/warm und Oelverbrauch pruefen.
- ATF Automatik: Nachweis pruefen.
- Bremsen: Belagdicke und Scheibendicke messen.
- Korrosion: Schweller und Radlaeufe kontrollieren.
Kritische Fristen
Nicht verpassen- Motoroel alle `10.000 km`.
- ATF alle `60.000 km`.
- Bremsfluid alle `2 Jahre`.
- Luftfilter alle `30.000 km`.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe1 Version erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Cerato III Sedan (facelift 2016)
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: GünstigDie Wartung eines Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016) liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~80 €
Vollständige Inspektion~224 €
Vordere Bremsbeläge~107 €
Zahnriemen-Kit~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016)?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
5W-20
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 4 lACEA A5API SM 5W-20, 5W-30ILSAC GF-4 5W-20, 5W-30
5W-30
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 4 lACEA A5API SM 5W-20, 5W-30ILSAC GF-4 5W-20, 5W-30
Häufige Fragen zum Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016)
Welches Motoröl für einen Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016)?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Cerato III Sedan (Facelift 2016)?▾
Cerato III Sedan (Facelift 2016)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: 2.0 MPI Nu/G4NA: Leerlauf kalt/warm und Oelverbrauch pruefen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Cerato III Sedan (Facelift 2016) wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016).
Welcher Antrieb des Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Kia Cerato III Sedan (Facelift 2016) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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