Wartung Honda Passport
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📖Honda Passport: fuenfsitziger US-SUV zwischen Alltag und Abenteuer

Der Honda Passport wurde 2019 nach langer Pause neu aufgelegt; der erste Passport stammt von 1993. Die moderne Version basiert auf dem Honda Pilot, nutzt aber einen um rund 12 cm kuerzeren Radstand und verzichtet auf die dritte Sitzreihe.

Der 3,5-Liter-V6 mit 280 PS, i-VTM4-Allrad und 21,3 cm Bodenfreiheit macht ihn fuer Schotterwege, Camping und nordamerikanischen Alltag geeignet. Gegen Jeep Grand Cherokee und Nissan Pathfinder bietet er weniger Wildnis-Image, aber viel Honda-Komfort, Zuverlaessigkeit und einen grossen Laderaum.

Beim Unterhalt zaehlen V6-Service, Allrad, Automatik, Fahrwerk, Reifen, Bremsen und Unterboden. Der Passport ist fuer Kaeufer gedacht, die Pilot-Faehigkeiten wollen, aber keine sieben Plaetze brauchen. Er trifft die Mitte zwischen robustem Freizeit-SUV und bequemem Familienauto.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Honda Passport?

Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.

0W-20

3 Motorisierungen · 2 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 5.4 lAPI SN
⚠️

Wichtige Hinweise: Honda Passport

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Hauptuntersuchung (TÜV)

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Passport II

1997–2002

Ansehen →

Passport III

2018–2021

Ansehen →

Passport III (facelift 2021)

2021–2024

Ansehen →

Passport IV

2024–Heute

Ansehen →

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Gehobener Standard

Die Wartung eines Honda Passport liegt leicht über dem Durchschnitt (+20%).

Einfacher Ölwechsel~107
Vollständige Inspektion~299
Vordere Bremsbeläge~143
Zahnriemen-Kit~708

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Honda Passport

Welches Motoröl für einen Honda Passport?
Welche häufigen Probleme gibt es beim Passport?
Passport-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Passport wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Honda Passport?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Honda Passport.
Welcher Antrieb des Honda Passport ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Honda Passport wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

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