Wartung GMC Canyon I Extended Cab

Der Canyon I Extended Cab steht fuer die klassische amerikanische Mid-Size-Pick-up-Idee mit etwas mehr Kabinenflexibilitaet, aber klarer Nutzfahrzeuglogik. Gegenueber einem Ford Ranger zaehlt hier nicht Image, sondern ob Rahmen, Hinterachse und Kabinenstruktur den Arbeitsalltag sauber ueberstanden haben. Die Extended Cab ist oft die Version, die am meisten wirklich benutzt wurde.

Auch hier dominieren die Benziner `2.8`, `3.5`, spaeter `2.9` und `3.7`, kombiniert mit Handschalter oder Automatik sowie je nach Bedarf mit `4x2` oder `4x4`. Genau diese Varianten wurden oft zum Ziehen, Schleppen oder fuer Mischbetrieb eingesetzt. Deshalb muessen Getriebe, Fahrwerk, Kreuzgelenke, Hinterachse und die Funktion der gegenlaeufigen hinteren Tueren viel genauer gelesen werden als bei einem reinen Freizeitfahrzeug.