Wartung Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Crew Cab Long Bed

Seit `2020` verbindet der `Silverado 3500 HD` auf `T1XX` im `Crew Cab Long Bed` eine grosse Kabine mit einer Ladeflaeche, die klar fuer Fifth-Wheel-, Pferde- oder Grossanhaengerbetrieb gedacht ist. In diesem sehr nordamerikanischen Einsatzfeld steht ein Ford F-350 Super Duty genau auf derselben Linie. Fuer lokale Flotten reicht der `L8T`-Benziner, waehrend der `Duramax L5P` bei echter Last und vielen Kilometern schnell logischer wird.

Diese Generation wirkt unter Last deutlich moderner als ihre Vorgaenger. Der `L5P` mit `Allison 10-Gang` sorgt fuer viel Ruhe auf langen Strecken, waehrend der `L8T 6.6` fuer Nutzer attraktiv bleibt, die keine Diesel-Abgaslogik wollen. Gerade auf diesem `Long Bed` haben viele Trucks aber mit Fifth-Wheel-Hardware oder Zwillingsbereifung gearbeitet. Deshalb zaehlt nicht nur der Motor, sondern auch, wie sauber Pritsche, Achsen und Trailertechnik gepflegt wurden.