Der faceliftierte `Cruze` Kombi kam genau in der Phase, in der Chevrolet sich aus vielen Teilen Europas zurückzog. Gerade deshalb ist er heute ein spezielles Gebrauchtauto: viel Laderaum, ordentliche Langstreckenlage und meist günstiger als ein vergleichbarer Skoda Octavia Kombi. Im deutschen Markt ist er keine Image-Wahl, sondern ein Auto für Käufer, die Platz und Preis strenger gewichten als Markenprestige.
Am stimmigsten wirkt der `1.4 Turbo`, sofern `PCV`, Thermostatgehäuse und Wasserpumpe schon sauber behandelt wurden. Die `1.7`- und `2.0`-Diesel passen besser zu Autobahn und hoher Zuladung, verlangen aber disziplinierte `Wartung` bei `EGR`, `DPF`, Injektoren und Ladeluftstrecke. Mit `Schaltgetriebe` fährt der Kombi unauffällig, mit `Automatikgetriebe` muss man warme und kalte Schaltqualität deutlich kritischer prüfen.