Der `ESV` treibt die Escalade-Idee der 2020er Generation auf maximales Raumangebot und Langstreckenkomfort. Noch staerker als die kurze Version richtet er sich an grosse Familien, Chauffeur-Einsaetze und alle, die wirklich einen rollenden Salon wollen. Sein direkter Gegenpol bleibt der `Navigator L` oder aus deutscher Sicht ein sehr gross gedachter BMW X5, nur mit deutlich mehr Laenge und Escalade-Attituede. Diese Karosserie veraendert das Fahrzeug im Alltag spaerbar.
Mehr Gewicht und mehr Ueberhang hinten aendern Fahrgefuehl und Verschleiss klar. Der `6.2 L87` passt mechanisch am besten zum Konzept, waehrend der `3.0 LM2` fuer Vielstreckenfahrer attraktiv sein kann. In beiden Faellen zaehlen Hinterachse, Bremsen, Beladungsniveau und `10L80` noch staerker als beim normalen Escalade. Eine nur mittelmaessige Basis wirkt beim `ESV` schneller muede als bei der kurzen Karosserie.