Der `EXT` verbindet den Auftritt des `Escalade` mit der Logik eines kurzen Luxus-Pick-ups und ist damit ein sehr nordamerikanisches Konzept. Für Europa ist das Auto oft spektakulärer als sinnvoll, aber genau deshalb interessant. Im Charakter steht er näher bei einem BMW X5 mit Nutzfahrzeug-Einschlag als bei einem normalen Luxus-SUV, wobei der Cadillac noch stärker über Image und Seltenheit funktioniert. Gleichzeitig darf man nicht vergessen, dass viele `EXT` tatsächlich gearbeitet haben.
Der `6.0`-V8 mit Allrad liefert die erwartete Basis, doch der `EXT` bringt eigene Belastungen mit: Ladefläche, Heckklappe, Dichtungen und teils harte Nutzfahrzeugnutzung. Viele Exemplare haben gezogen oder Gewicht transportiert, was Hinterachse, Automatik und Antriebsstrang schneller ermüdet als beim geschlossenen `Escalade`. Eine starke Optik oder große Felgen dürfen diese technische Realität nicht überdecken.