Die 2020 gestartete Generation gibt dem `Escalade` ein spektakuläres Cockpit, eine hintere Einzelradaufhängung und so viel Technik wie nie zuvor in der Modellgeschichte. Cadillac will das ikonische Bild des großen amerikanischen Luxus-SUV bewahren und zugleich beim Komfort und bei der Ausstattung zum Segment aufschließen. Der nächste Gegner bleibt der `Navigator` oder im deutschen Blick ein großer BMW X5, nur wirkt der Cadillac noch theatralischer und technisch dichter.
Die Wahl zwischen `6.2 L87` und `3.0 Duramax LM2` verändert den Charakter stark. Der `V8` passt am besten zum Escalade-Gefühl, verlangt aber Aufmerksamkeit bei Hydrostoeßeln, `AFM` und `10L80`. Der Diesel punktet auf langer Strecke mit Drehmoment und Reichweite, solange man ihn nicht nur im Stadtbetrieb quaelt und die Abgasnachbehandlung sauber bleibt. In jedem Fall müssen `OLED`-Screens, geregeltes Fahrwerk und Assistenzsysteme mitziehen.