Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Online-Wartungsheft

Der BMW Z3 brachte in den neunziger Jahren den klassischen Roadster-Gedanken zurueck in die moderne BMW-Welt und kombinierte kompaktes Format, Hinterradantrieb und offene Karosserie mit einer sehr zugänglichen Art. Er war kein exotischer Supersportler, sondern ein emotionales Freizeitauto mit viel Charme und klarer Markenidentitaet. Gerade diese Mischung machte ihn so erfolgreich und beliebt.
Konzeptionell stand der Z3 fuer die Wiederbelebung des BMW-Roadsters vor dem spaeteren BMW Z4 und bot vom entspannten Cruiser bis zum sehr spannenden M-Modell eine breite Spannweite. Im Markt traf er auf andere kompakte Roadster, punktete aber stark ueber Hinterradantrieb und die fuer BMW typische Fahrbalance. Fuer viele Fahrer ist er bis heute ein sympathischer Einstieg in die offene Sportwagenwelt der Marke.
Wartungsseitig sind Karosseriezustand, Verdeck, Motoren, Fahrwerk, Elektrik und altersbedingte Verschleissthemen entscheidend. Mit sauberer Historie bleibt der Z3 eine sehr attraktive Wahl fuer Fahrer, die einen klassischen kompakten BMW-Roadster suchen.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1995-2003
1997-2004
1997-2003
1998-2003
Allgemeine Richtwerte für BMW Z3. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Die Wartung eines BMW Z3 liegt rund 55% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
BMW Z8
(2000 - 2005)Intervalle, Hinweise, FAQ.
BMW Série 3
(1995 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
BMW Série 7
(1995 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
BMW Série 8
(1995 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
BMW M3
(1995 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
BMW Série 5
(1995 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
BMW M5
(1998 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
BMW X5
(2000 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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