0W-30
38 Motorisierungen · 6 Generationen
Füllmenge : 6.5 lBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FEBMW Longlife-04 0W-30, 5W-30
📖BMW Z4: moderner Roadster mit klassischer BMW-Konfiguration
Der BMW Z4 fuehrt die klassische Roadster-Idee der Marke in moderner Form weiter und verbindet lange Haube, Hinterradantrieb und offenen Fahrspass mit mehr Komfort und Technik als fruehere Generationen. Er ist bewusst als Genussauto fuer Landstrasse und Wochenendtour konzipiert, nicht als reines Rationalitätsprodukt. Genau diese klare Rolle macht ihn innerhalb der BMW-Palette besonders sympathisch.
Konzeptionell steht der Z4 in direkter Nachfolge des BMW Z3 und teilt sich in juengeren Generationen technische Verwandtschaften mit anderen sportlichen Coupes und Roadstern. Im Markt konkurriert er mit kompakten Premium-Roadstern und punktet stark ueber die fuer BMW typische Balance aus Fahrdynamik, Motorencharakter und Alltagstauglichkeit. Sein Reiz liegt im offenen Fahren ohne auf moderne Qualitaeten zu verzichten.
Wartungsseitig verdienen Verdeck, Karosseriezustand, Motoren, Getriebe, Fahrwerk und Elektronik besondere Aufmerksamkeit, gerade bei intensiver Freiluftnutzung. Mit guter Betreuung bleibt der Z4 eine sehr attraktive Wahl fuer Fahrer, die einen modernen BMW-Roadster mit klassischer Architektur suchen.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für BMW Z4?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
Ölseite öffnen
5W-30
34 Motorisierungen · 5 Generationen
Füllmenge : 6.5 lBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FEBMW Longlife-04 0W-30, 5W-30
5W-40
34 Motorisierungen · 5 Generationen
Füllmenge : 6.5 lBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FEBMW Longlife-04 0W-30, 5W-30
0W-40
28 Motorisierungen · 4 Generationen
Füllmenge : 6.5 lBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FEBMW Longlife-04 0W-30, 5W-30
⚠️
Wichtige Hinweise: BMW Z4
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe48 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Z4 (E85 LCI, facelift 2006)
Z4 (E85)
Z4 (E89 LCI, facelift 2013)
- 18i (156 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 18i (156 CH) sDrive SteptronicBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 20i (184 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 20i (184 CH) sDrive SteptronicBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 28i (245 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 28i (245 CH) sDrive SteptronicBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 35i (306 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 35i (306 CH) sDrive DCTBenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 35is (340 CH) sDrive DCTBenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
Z4 (E89)
- 20i (184 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 20i (184 CH) sDrive SteptronicBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 23i (204 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- 23i (204 CH) sDrive SteptronicBenzinØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 28i (245 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 28i (245 CH) sDrive SteptronicBenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 30i (258 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- 30i (258 CH) sDrive SteptronicBenzinØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 35i (306 CH) sDriveBenzinØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 35i (306 CH) sDrive SteptronicBenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 35is (340 CH) sDrive DCTBenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
Z4 (G29 LCI, facelift 2022)
Z4 (G29)
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW Z4 liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.
Einfacher Ölwechsel~142 €
Vollständige Inspektion~398 €
Vordere Bremsbeläge~190 €
Zahnriemen-Kit~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW Z4
Welches Motoröl für einen BMW Z4?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Z4?▾
Z4-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Z4 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den BMW Z4?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren BMW Z4.
Welcher Antrieb des BMW Z4 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 48 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des BMW Z4 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 48 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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