Wartung BMW Z4 Coupé E86

Das Z4 Coupé E86 kam 2006 als geschlossene Variante des Roadsters E85 auf den Markt. Mit seinem festen Dach, der steiferen Karosserie und ausschließlich Sechszylinder-Motoren im Angebot, ist er weniger als ein umkarossiertes Cabrio zu betrachten, sondern vielmehr als ein eigenständiger kleiner BMW-Sportwagen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt zieht seine Linie schnell an, aber man muss ihn als ein flaches, straffes Auto beurteilen, das oft aus reinem Vergnügen gekauft wurde.

Im Zentrum des Interesses steht zunächst der 3.0si N52, dann der Z4 M mit dem S54. In beiden Fällen reicht der Motor allein nicht aus, um ein gutes Auto zu machen. Kühlung, Lenkung, Fahrwerk, Bremsen, Kupplung bei den Schaltgetrieben und manchmal das Differential oder die Reifen sagen viel mehr über den tatsächlichen Zustand aus. Ein schöner E86 muss straff, präzise und gesund wirken. Ein schlechtes Exemplar versteckt seine Kosten hinter seinem Stil und seinem geringen Kilometerstand.