Das Z3 Coupé ist zu einem besonderen Objekt in der BMW-Geschichte geworden, aber als Gebrauchtwagen darf man es nicht wie eine Skulptur kaufen. Die Basis bildet der kompakte Z3, mit einer steiferen Karosserie, Fahrwerksteilen der älteren BMW-Generation und einem sehr ansprechenden Erscheinungsbild. Das ergibt ein reizvolles Auto, aber auch ein Fahrzeug, das nach seinem mechanischen Zustand und der Karosserie beurteilt werden muss, weit vor seinem Marktwert.
Die M52 und M54 Motoren können ausgezeichnete Basen sein, wenn Kühlung, Dichtigkeit und regelmäßige Wartung ernsthaft verfolgt wurden. Aber bei einem Z3 Coupé ist der Motor nur ein Teil des Themas. Fahrwerk, Lenkung, Bremsen, Karosseriekorrosion, Dichtigkeit der Heckklappe und manchmal das Getriebe müssen als Ganzes betrachtet werden. Ein gutes Auto sollte kompakt, gesund und sehr gepflegt wirken. Ein schlechtes Exemplar versteckt sein Alter schnell hinter seiner Optik.