Der BMW Z8 war eines der aussergewoehnlichsten Modelle der Marke, weil er klassisches Roadster-Layout, starkes Retro-Design und einen sehr kraftvollen V8 in einem hochpreisigen Sammlerfahrzeug vereinte. Schon bei seiner Vorstellung war klar, dass er weniger Volumenmodell als Design- und Imagetraeger sein sollte. Genau diese Sonderrolle macht ihn heute besonders begehrt.
Konzeptionell stand der Z8 weit ueber normalen Roadstern wie dem BMW Z4 und verband offene Sportwagenfreude mit einer klaren historischen Referenz an fruehere BMW-Sportwagen. Im Markt nahm er eine exklusive Position zwischen Luxus-Roadster, Sammlerobjekt und Markenikone ein. Fuer viele Fahrer und Sammler ist er einer der emotionalsten BMW der Neuzeit.
Wartungsseitig sind Motor, Elektronik, Karosserie, spezielle Anbauteile, Verdeck und die Teileversorgung eines seltenen Modells entscheidend. Mit erstklassigem Service bleibt der Z8 eine sehr attraktive Wahl fuer Sammler, die einen besonderen offenen BMW mit grosser Symbolkraft suchen.