comparatif.titleModel
Le grand classique des coupés (et coupés 5 portes) premiums allemands.
La BMW Série 4 Gran Coupé a récemment fait couler beaucoup d'encre avec son immense calandre verticale. Très musclée, elle assume un parti pris sportif très fort et distille un agrément de conduite dynamique exceptionnel. L'Audi A5 Sportback, à l'inverse, est la reine de l'élégance intemporelle : ses lignes sont fluides, équilibrées, et son habitacle est un modèle d'intégration ergonomique et de qualité perçue.
Vous en possédez une ?
Entrez votre plaque afin d'en faire un suivi simple et entièrement gratuit.
comparatif.energyTitle
Audi A5
L'Audi A5 Sportback s'appuie sur la base de l'A4 et utilise de redoutables moteurs TFSI (essence) et TDI (diesel). C'est la compagne idéale des "autobahns", surtout lorsqu'elle est équipée du système Quattro qui la rend littéralement imperturbable par mauvais temps.
comparatif.energyProfile
BMW Série 4
La BMW Série 4 Gran Coupé propose également d'excellents thermiques, mais se démarque en offrant une version 100% électrique très puissante (la i4), permettant aux professionnels d'adopter cette ligne de rêve sans subir de malus écologique.
comparatif.energyProfile
Comparatif de Consommation
| Énergie | Audi A5 | BMW Série 4 |
|---|---|---|
| Essence | De 5.3 à 10.2 L/100 km | De 5.4 à 8.6 L/100 km |
| Diesel | De 3.9 à 6.9 L/100 km | De 4.2 à 5.8 L/100 km |
| Hybride | De 4.6 à 7.2 L/100 km | De 4.1 à 9.4 L/100 km |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
comparatif.reliabilityTitle
Audi A5
- ⚠️Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser
- ⚠️Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés
- ⚠️Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations
BMW Série 4
- ⚠️Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés
- ⚠️Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations
comparatif.budgetTitle
comparatif.budgetDisclaimer
Audi A5Premium
plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
- Vidange simple~ 134 €
- Révision complète~ 374 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 179 €
- Kit distribution~ 885 €
BMW Série 4Premium
plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
- Vidange simple~ 142 €
- Révision complète~ 398 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 190 €
- Kit distribution~ 944 €
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Audi A5 | BMW Série 4 |
|---|---|---|
| Poids | 1390 kg à 2110 kg | 1430 kg à 1980 kg |
| Volume de coffre | 320 L à 1424 L | 220 L à 1300 L |
| Puissances | 136 ch à 367 ch | 136 ch à 392 ch |
Courroie ou Chaîne de distribution ?
La question de la distribution est centrale lors de l'achat d'un véhicule. Historiquement, une chaîne de distribution ne se remplace pas, tandis qu'une courroie doit être changée tous les 5 à 10 ans selon les préconisations du constructeur.
Pour Audi comme pour BMW, le type de distribution (courroie classique, courroie humide en bain d'huile, ou chaîne) dépend exclusivement de la motorisation choisie (ex: les fameux PureTech, dCi ou TSI ont chacun leurs particularités).
💡 Conseil : Vérifiez toujours le carnet d'entretien spécifique au moteur exact du véhicule que vous convoitez.