Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- Elegante Cabriokarosserie, Stoffverdeck mit guter Waermedaemmung.
- `3.0 TDI` `240 PS`: reisefreudig und wirtschaftlich nach Wasserpumpen-Tausch.
- B8-Fahrwerk solide, Ersatzteile gut verfuegbar.
Wartung Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
100 % kostenlos online
35 Versionen erfasst
📖Audi A5 Cabriolet 8F7: das elegante B8-Cabrio, solide auf der Langstrecke aber mit sorgfaeltigem Blick auf Oelstand und Verdeck
Das A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) setzt die B8-Plattform als viersitziges Stoffverdeck-Cabrio um. Die haeufigste Motorisierung ist der `2.0 TFSI` (CDNB) mit `180 PS`, der bei betroffenen Exemplaren einen **Oelverbrauch** von ueber `1 Liter/1.000 km` zeigt. Der Kurbelgehaeuseentluefter ist der Hauptschuldige -- sein Tausch ist eine bekannte Massnahme auf diesen Motoren. Oelstand alle `1.500 km` pruefen, 5W30 VW 504.00 verwenden. Zahnriemen `1.8T` (CABB) und `2.0 TFSI` bei `120.000 km` wechseln.
Der `3.0 TDI` (CDUC) mit `240 PS` ist langstreckentauglich, hat aber eine bekannte **Wasserpumpen-Schwaeche** zwischen `120.000` und `150.000 km`. Den Zahnriemen des TDI bei `180.000 km` oder `5 Jahren` wechseln -- Wasserpumpe dabei immer mitausbauen. Das S-tronic-7-Getriebe (DQ500 oder DQ381) benoetigt alle `60.000 km` frisches Fluid. Beim TDI bleibt auch das Zweimassenschwungrad vor `150.000 km` ein Beobachtungsthema.
Wichtige Besitzerhinweise
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Chronische Schwachstellen
Im Blick behalten- `2.0 TFSI` Oelverbrauch: Oelstand alle `1.500 km` pruefen, Kurbelgehaeuseentluefter kontrollieren.
- Fensterheberkabel Heckscheibe Verdeck: bekanntes Verschleissteil, beim Kauf pruefen.
- Wasserpumpe `3.0 TDI`: Schwachstelle bekannt, praeventiver Tausch bei `120.000 km`.
- Zweimassenschwungrad TDI: Kontrolle ab `120.000 km`.
Kritische Fristen
Nicht verpassen- Zahnriemen TFSI: `120.000 km` oder `6 Jahre`.
- Zahnriemen TDI + Wasserpumpe: `180.000 km` oder `5 Jahre`.
- S-tronic-7-Fluid: alle `60.000 km`.
- Verdeck, Dichtungen und Kabelzuege: alle `2 Jahre` pruefen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe35 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
A5 Cabriolet (8F7)
- 1.8 TFSI (160 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 1.8 TFSI (160 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 2.0 TDI (170 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 TFSI (180 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattro S tronicBenzinØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattro TiptronicBenzinØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH) MultitronicDieselØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 3.0 TDI V6 (240 CH) quattro S tronicDieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) quattro S tronicBenzinØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
A5 Coupe (8T3)
- 1.8 TFSI (160 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.8 TFSI (160 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 1.8 TFSI (170 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.8 TFSI (170 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 2.0 TDI (170 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 TDI (170 CH) quattroDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 TFSI (180 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 2.0 TFSI (180 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattroBenzinØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattro S tronicBenzinØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattro TiptronicBenzinØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH) MultitronicDieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH) quattro S tronicDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH) quattro TiptronicDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 3.0 TDI (240 CH) quattro TiptronicDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 3.0 TDI V6 (240 CH) quattroDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) MultitronicBenzinØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) quattroBenzinØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) quattro TiptronicBenzinØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) liegt über dem Durchschnitt (+50%) aufgrund der Premium-Qualität.
Einfacher Ölwechsel~134 €
Vollständige Inspektion~374 €
Vordere Bremsbeläge~179 €
Zahnriemen-Kit~885 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-30
35 Motorisierungen · 2 Generationen
Füllmenge : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00VW 507 00
5W-30
35 Motorisierungen · 2 Generationen
Füllmenge : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00VW 507 00
5W-40
23 Motorisierungen · 2 Generationen
Füllmenge : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00
Häufige Fragen zum Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
Welches Motoröl für einen Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?▾
Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `2.0 TFSI` Oelverbrauch: Oelstand alle `1.500 km` pruefen, Kurbelgehaeuseentluefter kontrollieren.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011).
Welcher Antrieb des Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 23 Versionen Benzin ; 12 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 23 Versionen Benzin ; 12 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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