Wartung BMW 4er Coupé G22

Der G22 debütierte 2020 mit einer kontrovers diskutierten Frontpartie, aber einer technischen Basis, die deutlich homogener ausfällt als bei so manch älteren Baureihen. Es ist ein modernes, schnelles und sehr fahraktives Coupé, sofern man es als das begreift, was es ist: Motor, Getriebe, 12V-Batterie, Assistenzsysteme, Bremsanlage und Software-Updates entscheiden über den tatsächlichen Wert. Die Optik darf nicht über die enorme technische Dichte hinwegtäuschen.

Die Modelle 420i und 430i nutzen den B48, der M440i den B58 und der M4 den Hochleistungs-S58. Diese Antriebsfamilie ist grundsätzlich beruhigend, speziell in Kombination mit der ZF 8HP. Aber ein G22 besteht nicht nur aus seinem Verbrennungsmotor: Ein voll ausgestattetes Auto wird genauso an seinen Sensoren, Kameras, dem Multimediasystem und der Weichheit seiner Schaltvorgänge gemessen. Eine kurze Runde um den Block reicht für eine ernsthafte Prüfung nicht aus.