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181 Motorisierungen · 9 Generationen
Der BMW 4er uebertraegt die Technik- und Alltagswelt des 3er in deutlich emotionalere Karosserieformen und setzt damit staerker auf Design und Auftritt. Ob Coupe, Cabrio oder Gran Coupe: Er richtet sich an Fahrer, die nicht nur einen funktionalen Premium-BMW wollen, sondern ein Auto mit mehr Stilgewicht. Genau darin liegt seine Rolle innerhalb der Mittelklasse der Marke.
Konzeptionell steht der 4er nahe beim BMW 3er, differenziert sich aber ueber Form, Inszenierung und in manchen Versionen auch ueber ein etwas sportlicheres Image. Gleichzeitig bildet er die Basis fuer Hochleistungsmodelle wie den BMW M4. Damit ist er fuer viele Kunden die emotionalere Alternative zur klassischen Business-Limousine.
Wartungsseitig gelten viele technische Grundregeln des 3er, dazu kommen je nach Karosserie Verdeckthemen, rahmenlose Tueren oder besondere Karosserieelemente. Mit sauberer Pflege bleibt der 4er eine sehr attraktive Wahl fuer Fahrer, die BMW-Technik mit mehr Eleganz und Individualitaet verbinden wollen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
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Alle 1 Jahr
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Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines BMW Série 4 liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.