Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Mercedes-Benz Sprinter (2018 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 454 Sprinter-Besitzer registriert
38 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise: Mercedes-Benz Sprinter
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Verbrenner-Antriebe36 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mercedes-Benz Sprinter.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe36 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) (2018 - Present)
- 211 CDI (114 CH) W910DieselØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 211 CDI (114 CH) W910 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 214 CDI (143 CH) W910DieselØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 214 CDI (143 CH) W910 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 215 CDI (150 CH) W910Diesel
- 215 CDI (150 CH) W910 9G-TRONICDiesel
- 311 CDI (114 CH) W907DieselØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 311 CDI (114 CH) W907 G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 311 CDI (114 CH) W910DieselØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 311 CDI (114 CH) W910 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 314 CDI (143 CH) W907DieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 314 CDI (143 CH) W907 G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 314 CDI (143 CH) W910DieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 314 CDI (143 CH) W910 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 315 CDI (150 CH) W907Diesel
- 315 CDI (150 CH) W907 9G-TRONICDiesel
- 315 CDI (150 CH) W910Diesel
- 315 CDI (150 CH) W910 9G-TRONICDiesel
- 316 CDI (163 CH) W907DieselØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 316 CDI (163 CH) W907 G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 411 CDI (114 CH) W907DieselØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 411 CDI (114 CH) W907 G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 411 CDI (114 CH) W910DieselØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 411 CDI (114 CH) W910 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 414 CDI (143 CH) W907DieselØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 414 CDI (143 CH) W907 G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 414 CDI (143 CH) W910DieselØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 414 CDI (143 CH) W910 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 415 CDI (150 CH) W907Diesel
- 415 CDI (150 CH) W907 9G-TRONICDiesel
- 415 CDI (150 CH) W910Diesel
- 415 CDI (150 CH) W910 9G-TRONICDiesel
- 416 CDI (163 CH) W907DieselØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 416 CDI (163 CH) W907 G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 417 CDI (170 CH) W907Diesel
- 417 CDI (170 CH) W907 9G-TRONICDiesel
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
eSprinter Panel Van (W907/W910) (2019 - Present)
- 41 kWh (116 CH)Électrique
- 55 kWh (116 CH)Électrique
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Mercedes-Benz Sprinter liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mercedes-Benz Sprinter
Ist die Wartung bei allen Versionen des Sprinter gleich?▾
Nein. Der Sprinter ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim Mercedes-Benz Sprinter Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Sprinter?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Sprinter?▾
Sprinter-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Mercedes-Benz Sprinter ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Mercedes-Benz Sprinter: thermique : 36 versions ; électrique : 2 versions. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts. Das Angebot ist überwiegend thermique (36 von 38).
Welchen Antrieb des Mercedes-Benz Sprinter wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Mercedes-Benz Sprinter: thermique : 36 versions ; électrique : 2 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (36 von 38).
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