Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Wartung Mercedes-Benz AMG GT
Online-Wartungsheft
📖Mercedes-AMG GT: der Sportwagen mit Stern
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) (2017–2021)
Der Mercedes-AMG GT trat die Nachfolge des SLS AMG an und wurde vollständig von AMG entwickelt. Mit Front-Mittelmotor, Biturbo-V8 und Hinterradantrieb verbindet er klassische deutsche Grand-Touring-Proportionen mit der Leistung und Präsenz eines echten Sportwagens.
Vom puristischen Coupé bis zum Roadster deckt die Baureihe mehrere Stufen ab. Besonders die Black Series mit 730 PS zeigte auf der Nürburgring-Nordschleife, wie ernst AMG das Thema Fahrdynamik nahm. Der AMG GT klingt rau, fährt präzise und bleibt dennoch langstreckentauglicher als viele Mittelmotor-Rivalen im Alltag.
Beim Unterhalt zählen V8-Service, Turbolader, Kühlung, Getriebe, Differenzial, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Elektronik und Karosseriepflege. Als Erbe des SLS AMG tritt er direkt gegen die Porsche 911 an, aber mit mehr AMG-Theater und höherem Reifenkonsum.
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Verbrenner-Antriebe13 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Gleiche Wartungsintervalle wie bei „Verbrenner-Antriebe“.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe13 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
AMG GT (C190)
2015–2017
AMG GT (C190, facelift 2017)
2017–2021
AMG GT (C192)
2023–Heute
AMG GT Roadster (R190)
2017–2021
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
AMG GT (C192)
2023–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Mercedes-Benz AMG GT liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.
Einfacher Ölwechsel~142 €
Vollständige Inspektion~398 €
Vordere Bremsbeläge~190 €
Zahnriemen-Kit~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mercedes-Benz AMG GT
Ist die Wartung bei allen Versionen des AMG GT gleich?▾
Nein. Der AMG GT ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen AMG GT?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim AMG GT?▾
AMG GT-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Mercedes-Benz AMG GT ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Mercedes-Benz AMG GT: Verbrenner : 13 Versionen ; Hybrid : 2 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (13 von 15).
Welchen Antrieb des Mercedes-Benz AMG GT wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Mercedes-Benz AMG GT: Verbrenner : 13 Versionen ; Hybrid : 2 Versionen. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (13 von 15).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Mercedes-Benz AMG GT?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
0W-40
Füllmenge : 7 lMB 229.5MB 229.5 0W-40, 5W-40MB 229.51
5W-40
Füllmenge : 7 lMB 229.5MB 229.5 0W-40, 5W-40MB 229.51
0W-20
Füllmenge : 6 lMB 229.71
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