Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- Modernstes Carnival-Konzept mit bester Raumausnutzung der Baureihe.
- 8-Gang-Automatik sehr komfortabel bei gepflegtem ATF.
- Kia 7-Jahres-Garantie vorteilhaft fuer Erstkaeuffer.
Der Carnival IV erscheint 2020 vollstaendig neu auf einer versteiften Plattform mit 3.090 mm Radstand. Das Angebot umfasst den 3.5 V6 GDI/G6DT und den 2.2 CRDi/D4HE, beide mit 8-Gang-Automatik – bis zu 11 Sitzplaetze sind konfigurierbar.
Die 8-Gang-Automatik ist komfortabler als Vorgaenger-Einheiten, reagiert aber empfindlich auf ATF-Vernachlaessigung. Der 3.5 V6 ist ein Direkteinspritzer – GDI-Einlassablagerungen und regelmaessige Oelwechsel sind Themen. Der 2.2 CRDi ist stabiler, braucht aber EGR-Ueberwachung und Partikelfilter-Freigabe durch regelmaessige Streckenfahrten.
Gebrauchtmarkt (noch jung): ATF-Nachweis pruefen, Reifenverschleiss bei schwer beladenen Exemplaren kontrollieren, Batteriezustand der 12-V-Batterie bei viel Kurzstreckenbetrieb pruefen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Kia Carnival IV liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
3 Motorisierungen · 1 Generationen
3 Motorisierungen · 1 Generationen
3 Motorisierungen · 1 Generationen
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