Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
📖Peugeot 208: mutiger Kleinwagen mit i-Cockpit
Der Peugeot 208 wurde 2012 als Erbe der großen 200er-Reihe eingeführt und sollte den französischen Kleinwagen neu positionieren. Mit kleinem Lenkrad, hoch angeordneten Instrumenten und i-Cockpit veränderte er das Fahrerlebnis deutlich gegenüber dem 207.
Die zweite Generation ab 2019 brachte den großen Sprung: scharfe Linien, LED-Lichtsignatur und ein deutlich selbstbewussterer Auftritt. Als traditioneller Rivale des Renault Clio setzt der 208 stärker auf Dynamik, präzise Lenkung und modernes Cockpit. Die e-208-Version machte ihn auch als Elektro-Kleinwagen sehr sichtbar.
Bei der Wartung zählen Benziner, Diesel oder Elektroantrieb, Batterie bei der e-208, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Software, Klimaanlage, Elektrik und Innenraum. Viele 208 laufen im Stadt- und Pendelbetrieb. Servicehistorie, Ladeverhalten, Reifenbild, Assistenzsysteme, Parkspuren, Softwarestand und Probefahrt sollten genau geprüft werden.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren 208 kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe33 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
208 II
2019-Heute
Weitere Generationen (kostenloses Serviceheft)
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
208 II
2019-Heute
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
208 II
2019-Heute
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Peugeot 208. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 bis 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Zahnriemen / Steuerkette
Je nach Generation und Motorisierung
Genauer Plan auf jeder Generationsseite unten
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Zahnriemen im Ölbad (Nassriemen): vorzeitige Kontrolle/Wechsel empfohlen
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Peugeot 208 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~75 €
Vollständige Inspektion~245 €
Vordere Bremsbeläge~110 €
Zahnriemen-Kit~590 €
Reifen (4 Stück)~450 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Peugeot 208
Ist die Wartung bei allen Versionen des 208 gleich?▾
Nein. Der 208 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen 208?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim 208?▾
208-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Peugeot 208 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Peugeot 208: Verbrenner : 33 Versionen ; Hybrid : 4 Versionen ; Elektrisch : 3 Versionen. Für hauptsächlich städtischen Einsatz empfehlen sich zunächst Elektroversionen, dann Hybride (Vollhybrid / Mild-Hybrid), um den Verbrauch im dichten Verkehr zu senken. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (33 von 40).
Welchen Antrieb des Peugeot 208 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Peugeot 208: Verbrenner : 33 Versionen ; Hybrid : 4 Versionen ; Elektrisch : 3 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (33 von 40).
Ähnliche Modelle Peugeot
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Peugeot 2008
(2013 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Peugeot 508
(2010 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Peugeot 3008
(2009 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Peugeot 408
(2010 - 2022)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Peugeot 5008
(2009 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Peugeot 308
(2007 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Peugeot Traveller
(2016 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Peugeot iOn
(2009 - 2020)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Peugeot 208?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
0W-30 für Peugeot 208
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290
5W-30 für Peugeot 208
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290 5W-40
0W-20 für Peugeot 208
Füllmenge : 3.5 lPSA B71 2010PSA B71 2010 0W-30PSA B71 2312
5W-40 für Peugeot 208
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296PSA B71 2312 5W-30
Im Vergleich: Peugeot 208
Entdecken Sie unsere ausführlichen Vergleiche mit direkten Konkurrenten, um die passende Wahl zu treffen.
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Peugeot 208 kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Peugeot 208 jederzeit als PDF herunter.