Wartung Volkswagen Beetle Convertible (A5, facelift 2016)

In der Schlussphase wird das Beetle Cabrio schnell zum emotionalen Zweitwagenkauf. Genau deshalb muss man bei solchen Autos doppelt aufpassen. Wenig Kilometer, schoene Farbe und gepflegte Fotos sagen fast nichts ueber Dach, Dichtungen, Batterie oder die Frage, ob das Auto regelmaessig bewegt wurde. Ein spaetes Cabrio ist nicht automatisch ein gesundes Cabrio.

Die Motoren drehen sich um 1.2 TSI, 1.4 TSI, 2.0 TDI und 2.0 TSI 220, teils mit DSG. Technisch ist das ueberschaubar, praktisch aber nur dann angenehm, wenn Standzeiten kurz bleiben und Wartung nicht nur aus einmal jaehrlich abstauben besteht. Gerade Fluessigkeiten, Fensterjustage, Ablaufe und Reifen altern auf solchen Freizeitautos oft schneller als erwartet.

Beim Kauf muss das Ganze stimmig sein: trockener Innenraum, ruhige Elektrik, saubere Dachbewegung, plausibles Schaltverhalten und kein mueder Vorderwagen. Wenn schon hier Hektik herrscht, ist das kein kleiner Schoenheitsfehler. Dann hat das Auto wahrscheinlich lange mehr posiert als gefahren.