Wartung Toyota Crown XI Athlete (S170, Facelift 2001)

Der `Toyota Crown XI Athlete S170 Facelift 2001-2003` verfeinert die sportliche S170 mit aufgefrischter Optik, besserer Ausstattung und weiter den JZ-Reihensechszylindern. Der Athlete V behaelt den `1JZ-GTE` Turbo mit `280 PS`, atmosphaerische Versionen nutzen `1JZ-GE`, `1JZ-FSE` oder `2JZ-FSE`, und Four-4WD-Ausfuehrungen verlangen mehr Aufmerksamkeit am Antrieb. Fuer die Wartung des Toyota Crown bleibt der Zahnriemen der JZ-Motoren zentral: Riemen, Rollen, Spanner, Wasserpumpe, Thermostat, Kuehlmittel und Dichtungen um `90 000-100 000 km` oder nach Alter planen. Der `1JZ-GTE` braucht kurze Oelintervalle, Turbo-, Schlauch-, Ladeluft-, VVT-i-, Zuendspulen- und Kuehlkontrolle; FSE-Motoren verlangen saubere Ansaugung, Hochdruckpumpe, Injektoren, EGR und stabilen Leerlauf. Bei jeder grossen Inspektion sind ATF Type T-IV, Differentiale, 4WD, Motorlager, Bremsen, Reifen, Athlete-Daempfer, Silentlager, Kugelgelenke, Auspuff und Unterbodenrost zu pruefen.