Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Das `Toyota Camry Solara II Facelift 2006-2008` schließt die Coupe-Baureihe mit überarbeiteter Front und Technik auf Camry-XV30-Basis ab. Wichtig sind der kettengetriebene `2.4 2AZ-FE` und der V6 `3.3 3MZ-FE`, je nach Ausstattung mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe. Für die Wartung des Toyota Camry Solara braucht der 2AZ-FE mehr Öldisziplin, als sein Toyota-Ruf vermuten lässt: T-SB-0094-11 betrifft `2007-2008` Solara mit möglichem Ölverbrauch, daher Ölstand, blauer Rauch, verrußte Kerzen, Kompression und Nachweis einer Kolben-/Ring-Reparatur prüfen. Der 3MZ-FE ist laufruhig, verlangt aber Zahnriemen, Wasserpumpe, Rollen, Spanner und Kühlmittel um `90 000 miles` oder `108 Monate`. Auf der XV30-Basis zählen außerdem ATF, Wandlerüberbrückung, Kühler, Motorlager, Antriebswellen, Traggelenke, Silentlager, Dämpfer, Bremsen, Reifen, Achsvermessung, Klimaanlage, EVAP sowie Rost an Schwellern und Radhäusern.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Toyota Camry Solara II (Facelift 2006) liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+17%).
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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