Wartung Toyota Camry Solara I Convertible (Mark V, facelift 2001)

Das `Toyota Camry Solara I Convertible Facelift 2001-2003` ist die fuer `2002` erneuerte XV20-Camry-Basis mit geaenderten Stossfaengern, Scheinwerfern und Ausstattung. Das Cabrio nutzt ein elektrisches Verdeck mit Glasheckscheibe und ausschliesslich ein `4`-Gang-Automatikgetriebe, mit `2.4 2AZ-FE` mit `157 PS` im SE oder `3.0 1MZ-FE`-V6 mit `200 PS` in SE/SLE. Fuer die Wartung des Toyota Camry Solara ist die Verteilung der Motoren wichtig: Der 2AZ-FE hat eine Steuerkette, die mit sauberem Oel, leisem Spanner, Dichtheit und stabilem Kuehlsystem beobachtet wird; der 1MZ-FE behaelt den Zahnriemen, der mit Wasserpumpe, Rollen und vorderen Dichtungen um `90 000-100 000 miles` faellig ist. Beim Cabrio kommen ATF, Kuehler, Motorlager, Bremsen, Vorderachse, Verdeckdichtungen, Ablaeufe, Pumpe und Zylinder dazu. Die Glasheckscheibe verdient besondere Kontrolle, weil fuer 1999-2003 Berichte ueber eine stoerende Ruecksitzverkleidung und belastete Naehte vorliegen.