Wartung Toyota 4Runner IV (Facelift 2005)

Der `Toyota 4Runner IV Facelift 2005-2009` bleibt auf der N210-Plattform, bekommt aber eine ueberarbeitete Front, durchgehend die `5`-Gang-Automatik und den staerkeren `4.7 2UZ-FE`-V8 mit VVT-i, neben dem kettengetriebenen `4.0 1GR-FE`-V6. Fuer die Wartung des Toyota 4Runner braucht der V8 weiter Zahnriemen, Wasserpumpe, Rollen, Thermostat und Kuehlmittel um `90 000 miles` oder `144 000 km`; bei VVT-i-Baujahren kommen Sekundaerluftsystem, Codes P1440/P244x, rissige Abgaskruemmer und Ventildeckellecks hinzu. Der Facelift-V6 ist weniger heikel als fruehe 2003-2005, trotzdem muessen Kuehlung, Zuendspulen, VVT-i, Wasserpumpe und Spanner sauber bleiben. Automatik, Achsen und Multi-Mode- oder Full-time-Verteilergetriebe brauchen Oelservice nach Einsatz und regelmaessiges Betätigen. Bei Sport/Limited sind X-REAS, Daempfer, Bremssaettel, Radlager, Kugelgelenke, Silentlager, Heckklappe, Schiebedach, Rost an Laengstraegern, Quertraegern, Aufnahmen und Leitungen besonders wichtig, vor allem bei Salz oder Gelaendeeinsatz.