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Wartung Toyota 4Runner (1995 - Heute)
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38 Versionen erfasst

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Wichtige Hinweise: Toyota 4Runner

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Verbrenner-Antriebe36 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
  • 12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
  • Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Toyota 4Runner.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe36 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

4Runner III (1995 - 1999)

  • 2.7 16V (150 CH)Essence
  • 2.7 16V (150 CH) 4x4Essence
  • 2.7 16V (150 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 2.7 16V (150 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 TD (125 CH) 4x4 AutomaticDiesel
  • 3.0 TD (125 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 10,0 L/100 km
  • 3.4 V6 24V (183 CH) 4x4Essence
  • 3.4 V6 24V (183 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 3.4 V6 24V (183 CH) AutomaticEssence

4Runner III (facelift 1999) (1999 - 2002)

  • 2.7 16V (150 CH)Essence
  • 2.7 16V (150 CH) 4x4Essence
  • 2.7 16V (150 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 2.7 16V (150 CH) AutomaticEssence
  • 3.4 V6 24V (183 CH) 4x4Essence
  • 3.4 V6 24V (183 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 3.4 V6 24V (183 CH) AutomaticEssence

4Runner IV (2002 - 2005)

  • 4.0i V6 24V (245 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 4.0i V6 24V (245 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 4.0i V6 24V (245 CH) AutomaticEssence
  • 4.0i V6 24V (245 CH) AutomaticEssence
  • 4.7i V8 32V (235 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 4.7i V8 32V (235 CH) AutomaticEssence
  • 4.7i V8 32V (270 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 4.7i V8 32V (270 CH) AutomaticEssence

4Runner IV (facelift 2005) (2005 - 2009)

  • 4.0i V6 24V (236 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 4.0i V6 24V (236 CH) AutomaticEssence
  • 4.7i V8 32V (260 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 4.7i V8 32V (260 CH) AutomaticEssence

4Runner V (2009 - 2013)

  • 2.7 16V (157 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
  • 4.0 V6 24V (270 CH) 4x4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,3 L/100 km
  • 4.0 V6 24V (270 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,3 L/100 km

4Runner V (facelift 2013) (2013 - 2024)

  • 4.0 V6 24V (270 CH) 4x4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,0 L/100 km
  • 4.0 V6 24V (270 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,3 L/100 km

4Runner VI (2024 - Present)

  • 2.4 i-FORCE (278 CH) 4WD ECT-iEssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
  • 2.4 i-FORCE (278 CH) ECT-iEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
  • Limited 2.4 i-FORCE (278 CH) 4WD ECT-iEssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

4Runner VI (2024 - Present)

  • 2.4 i-FORCE MAX (326 CH) Hybrid 4WD ECT-iHybrideØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
  • TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 CH) Hybrid 4WD ECT-iHybrideØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Toyota 4Runner liegt légèrement supérieur (15%) à la moyenne.

Vidange simple~102
Révision complète~286
Freins avant (Plaquettes)~137
Kit distribution~679

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Toyota 4Runner

Ist die Wartung bei allen Versionen des 4Runner gleich?
Nein. Der 4Runner ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim Toyota 4Runner Verbrenner/Hybrid durchführen?
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen 4Runner?
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim 4Runner?
4Runner-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Toyota 4Runner ist am besten für die Stadt geeignet?
Antriebsverteilung des Toyota 4Runner: thermique : 36 versions ; hybride : 2 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (36 von 38).
Welchen Antrieb des Toyota 4Runner wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Antriebsverteilung des Toyota 4Runner: thermique : 36 versions ; hybride : 2 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (36 von 38).

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