Der `Subaru WRX Sedan 2007-2011` ist die GE/GV-Stufenheckversion der dritten Impreza-Generation, je nach Markt spaeter als der Hatchback eingefuehrt und zum Modelljahr `2011` mit breiterer STI-aehnlicher Karosserie. Er nutzt den EJ255-`2.5`-Turbo-Boxer, Schaltgetriebe und permanenten Allrad, mit separatem Kofferraum und oft schneller Strassennutzung. Fuer die Wartung des Subaru WRX bleiben die Grundlagen streng: gutes `5W-30`, kurze Oelwechsel bei sportlicher Nutzung, haeufige Oelstandskontrolle, sauberes Kuehlsystem, Zuendkerzen um `60 000 miles` und kompletter Zahnriemenservice um `105 000 miles` oder nach Alter. EJ255 dieser Jahre reagieren empfindlich auf Klopfen, Ringland-Risse, mueden Turbo, Ladedruckschlaeuche, Luftmassenmesser und schlechte Abstimmung. Beim Sedan zusaetzlich Kupplung, Synchronringe, Mitteldifferential, gleiche Reifen, Radlager, hintere Bremsen, Silentblocs und Geometrie beobachten.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Subaru WRX Sedan liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Subaru WRX Sedan kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.