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Wartung Renault Scenic Phase 2 (2003–2006)
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22 Versionen erfasst

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📖Renault Scénic II: Der Kompakt-Van an der Spitze

In 2003 landete der Renault Scénic II seinen Verkaufsstart und zementierte sogleich die Vormachtstellung im Kompakt-Van-Bereich. Mit mehr Raumangebot sowie besseren Ausstattungen rang er in Verkäufen dem Volkswagen Touran direkt Marktanteile ab.

Für den Vortrieb standen Benziner wie der 1.6 16V mit 115 PS und der kräftige 2.0 16V mit 140 PS bereit. Als familientauglicher Sparfuchs glänzte der 1.5 dCi Diesel (80, 100 und 106 PS). Für noch mehr Platzansprüche gab es fortan den Grand Scénic als 7-Sitzer-Option.

Der 1.5 dCi Motor profitiert sehr von einer regelmäßigen Reinigung seines AGR-Ventils. Das elektronische Drosselklappengehäuse des 1.6 16V wird ab rund 100.000 km oft leicht störrisch. Zudem schreibt Renault für alle Ottomotoren strikt den Wechsel des Zahnriemens alle 60.000 Kilometer vor.

Renault Scenic Phase 2 (2003–2006)
⚠️

Wartungshinweise: Renault Scenic Phase 2

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Vérifier la vanne EGR sur les 1.5 dCi : encrassement fréquent causant perte de puissance et surconsommation
  • Contrôler le boîtier papillon sur les 1.6 16V : défaillances documentées entre 100 000 et 150 000 km
  • Inspecter la courroie de distribution essence : remplacement tous les 60 000 km impératif
  • Surveiller l'état des joints de vitres : perméabilité à l'eau progressive sur les exemplaires anciens

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Renault Scenic Phase 2.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe22 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Scenic II (Phase I) (2003 - 2006)

  • 1.4 i 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (101 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (106 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 1.6 i 16V (113 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 1.6 i 16V (113 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.9 dCi (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.9 dCi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.9 dCi (130 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.0 i 16V (135 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.0 i 16V (135 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 2.0 i 16V T (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km

Scenic II (Phase II) (2006 - 2009)

  • 1.4 i 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (103 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.6 i 16V (112 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 1.6 i 16V (112 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.9 dCi (130 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.9 dCi (130 CH) FAP AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 2.0 i 16V (135 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.0 i 16V (135 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Renault Scenic Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Renault Scenic Phase 2

Wann soll man den Ölwechsel bei einem Renault Scenic Phase 2 durchführen?
Bei einem Renault Scenic Phase 2 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Scenic Phase 2?
Scenic Phase 2-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Vérifier la vanne EGR sur les 1.5 dCi : encrassement fréquent causant perte de puissance et surconsommation. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Scenic Phase 2 wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Scenic Phase 2?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Scenic Phase 2.
Welcher Antrieb des Renault Scenic Phase 2 ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 11 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Renault Scenic Phase 2 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 11 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).

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