Der `Scenic II` startet `2003` größer, moderner und deutlich komfortorientierter als sein Vorgänger. Gebraucht heißt das aber auch: mehr Elektrik, mehr Komfortfunktionen und mehr Möglichkeiten für mittelgroße Defekte, selbst wenn der Motor ordentlich wirkt. Gegen einen Volkswagen Touran liest man ihn deshalb immer über zwei Ebenen gleichzeitig.
Der `1.5 dCi` lockt mit Verbrauch, verlangt aber einen sauberen Verlauf bei Einspritzung, `AGR`, Turbo und Ölwechseln. Die Benziner sind einfacher, machen den Wagen aber nicht automatisch sorgenfrei. Karte, `UCH`, elektrische Feststellbremse, Fensterheber und kleine Komfortelektrik können schnell genauso teuer nerven wie ein mäßig gepflegter Diesel.
Vor dem Kauf sollte man deshalb Startvorgang, Kartenfunktion, Feststellbremse, Fensterheber, Dieselverhalten kalt und warm sowie die Zahnriemenhistorie gemeinsam lesen. Ein stimmiger Scenic II bleibt ein sehr brauchbarer Familienvan. Ein vernachlässigtes Exemplar wird dagegen leicht zur Sammlung vieler kleiner Reparaturen.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Je nach Motorisierung: einige Versionen haben eine Steuerkette (ohne turnusmäßigen Wechsel)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Scénic Facelift liegt im Marktdurchschnitt.
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
OBD-Diagnose
Diese Codes sind Diagnosehinweise und keine sicheren Defekte. Prüfen Sie Generation, Steuergerät und weitere gespeicherte Fehler.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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