Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Peugeot 308: kompakte Referenz mit starkem Fahrwerk
Der Peugeot 308 steht für Peugeots Anspruch im europäischen Kompaktsegment. Besonders die zweite Generation von 2013 markierte einen klaren Qualitätssprung: bessere Verarbeitung, reduziertes Gewicht, i-Cockpit und ein deutlich reiferer Auftritt gegen den Volkswagen Golf.
Die dritte Generation ab 2021 wurde optisch schärfer, mit langer Haube, neuem Markenemblem und selbstbewussterer Präsenz als die Renault Megane. Neben Limousine und SW-Kombi kamen Plug-in-Hybride und vollelektrische Varianten hinzu, ohne die klassische Peugeot-Stärke beim präzisen Fahrgefühl aufzugeben.
Bei der Wartung zählen Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid oder Elektroantrieb, Batterie, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Software, Klimaanlage, Elektrik und Innenraum. Servicehistorie, Ladeverhalten, Reifenbild, Achsgeräusche, Updates, Ölwechsel, Assistenzsysteme, Bremsenverschleiß, Innenraumzustand und Probefahrt sind wichtig, besonders bei intensiv genutzten Familien- und Flottenautos. Auch Rückrufe und Garantiearbeiten sollten nachvollziehbar sein.
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Wichtige Hinweise: Peugeot 308
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Verbrenner-Antriebe165 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Beobachten Sie den Zustand der Antriebsbatterie und die Entwicklung der Reichweite
- •Lassen Sie den Kühlkreislauf der Batterie regelmäßig prüfen
- •Kontrollieren Sie regelmäßig Reifendruck und Reifenverschleiß; das sofort verfügbare Drehmoment belastet sie stark
- •Prüfen Sie die 12-V-Batterie und das Ladesystem, um Ausfälle zu vermeiden
Hybrid-Antriebe12 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Gleiche Wartungsintervalle wie bei „Verbrenner-Antriebe“.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe165 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
308 CC I (Facelift, 2008)
- 1.6 16V THP (140 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 1.6 16V THP (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 1.6 16V THP (155 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 1.6 16V THP (155 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 1.6 16V THP (200 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.6 e-HDI (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 2.0 HDi (140 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 2.0 HDI (165 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 HDI (165 CH) FAP AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
308 CC I (Facelift, 2011)
- 1.6 16V THP (155 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 1.6 16V THP (155 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 1.6 16V THP (200 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.6 e-HDI (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.6 e-HDI (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 2.0 HDi (160 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 HDI (165 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 HDI (165 CH) FAP AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
308 I (Facelift, 2007)
- 1.4 16V VTi (95 CH) 3dDieselØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.4 16V VTi (95 CH) 5dDieselØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.6 16V THP (150 CH) 3dDieselØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.6 16V THP (150 CH) 5dDieselØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.6 16V THP (150 CH) Automatic 3dDieselØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 1.6 16V THP (150 CH) Automatic 5dDieselØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 1.6 16V THP (175 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH) 3dDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH) 5dDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH) Automatic 3dDieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH) Automatic 5dDieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 1.6 HDi (109 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.6 HDi (109 CH) FAP 3dDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.6 HDi (90 CH) FAP 3dDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.6 HDi (90 CH) FAP 5dDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 2.0 HDi (136 CH) FAP 3dDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 HDi (136 CH) FAP 5dDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 HDi (136 CH) FAP Automatic 3dDieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 2.0 HDi (136 CH) FAP Automatic 5dDieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
308 I (Facelift, 2011)
- 1.4 16V VTi (98 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 1.6 16V THP (156 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 16V THP (156 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.6 e-HDi (112 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6 e-HDi (112 CH) EGS6DieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- 1.6 e-HDi (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 1.6 GTi THP (200 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.6 HDi (92 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 2.0 HDi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 HDi (163 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
308 II (Facelift, 2013)
- 1.2 PureTech (110 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.2 VTi (82 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (100 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,1 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
- 1.6 e-HDI (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.6 HDI (92 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.6 THP (125 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 1.6 THP (156 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH) EAT6DieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- 2.0 e-HDI (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 2.0 e-HDI (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- GT 1.6 THP (205 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- GT 2.0 BlueHDi (180 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- GTi 1.6 THP (250 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- GTi 1.6 THP (270 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
308 II (Facelift, 2017)
- 1.2 PureTech (110 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 1.2 PureTech (110 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.5 BlueHDi (102 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.5 BlueHDi (130 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.5 BlueHDi (130 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (99 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
- 1.6 PureTech (225 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (177 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- GT 1.6 THP (205 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- GT 2.0 BlueHDi (180 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- GTi 1.6 PureTech (263 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- GTi 1.6 THP (270 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
308 III (Facelift, 2021)
308 III (Facelift, 2025)
308 SW I (Facelift, 2008)
- 1.4 16V VTi (95 CH)Benzin
- 1.4 16V VTi (98 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.6 16V THP (140 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 1.6 16V THP (150 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 1.6 16V THP (156 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
- 1.6 16V THP (156 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 1.6 16V THP (175 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 1.6 HDi (109 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.6 HDi (112 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.6 HDi (112 CH) EGS6DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.6 HDi (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 2.0 HDi (136 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0 HDi (140 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.0 HDi (163 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- Premium 1.6 16V VTi (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- Sport 1.6 16V VTi (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
- Sport 1.6 HDi (109 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
308 SW I (Facelift, 2011)
- 1.4 16V VTi (98 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.6 16V THP (156 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.6 16V THP (156 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 16V VTi (120 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 1.6 e-HDI (112 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.6 e-HDI (112 CH) FAP BMP6DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.6 e-HDi (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.6 e-HDi (115 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.6 HDI (92 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 2.0 HDI (150 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 2.0 HDI (163 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
308 SW II (Facelift, 2013)
- 1.2 PureTech (110 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (100 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,2 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.6 e-HDi (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.6 HDi (92 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.6 THP (155 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- GT 1.6 THP (205 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- GT 2.0 BlueHDi (180 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
308 SW II (Facelift, 2017)
- 1.2 PureTech (110 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.2 PureTech (110 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH)BenzinØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.5 BlueHDi (102 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.5 BlueHDi (130 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.5 BlueHDi (130 CH) AutomaticDiesel
- 1.6 BlueHDi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (99 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
- 1.6 PureTech (225 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (177 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- GT 1.6 THP (205 CH)BenzinØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- GT 2.0 BlueHDi (180 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
308 SW III (Facelift, 2021)
308 SW III (Facelift, 2025)
Elektrische Antriebe4 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
308 III (Facelift, 2021)
308 III (Facelift, 2025)
308 SW III (Facelift, 2021)
308 SW III (Facelift, 2025)
Hybrid-Antriebe12 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
308 III (Facelift, 2021)
308 III (Facelift, 2025)
308 SW III (Facelift, 2021)
308 SW III (Facelift, 2025)
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Peugeot 308 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Peugeot 308
Ist die Wartung bei allen Versionen des 308 gleich?▾
Nein. Der 308 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen 308?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim 308?▾
308-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Peugeot 308 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Peugeot 308: Verbrenner : 165 Versionen ; Hybrid : 12 Versionen ; Elektrisch : 4 Versionen. Für hauptsächlich städtischen Einsatz empfehlen sich zunächst Elektroversionen, dann Hybride (Vollhybrid / Mild-Hybrid), um den Verbrauch im dichten Verkehr zu senken. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (165 von 181).
Welchen Antrieb des Peugeot 308 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Peugeot 308: Verbrenner : 165 Versionen ; Hybrid : 12 Versionen ; Elektrisch : 4 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (165 von 181).
Ähnliche Modelle (Peugeot)
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Peugeot 308?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
0W-30
118 Motorisierungen · 14 Generationen
Füllmenge : 4.25 lPSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290
5W-30
89 Motorisierungen · 8 Generationen
Füllmenge : 4.25 lPSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290 5W-40
0W-20
24 Motorisierungen · 6 Generationen
Füllmenge : 3.5 lPSA B71 2010
5W-40
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 3.3 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296PSA B71 2312 5W-30
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