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Wartung Peugeot 207 SW
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📖Peugeot 207 SW 2007-2009: der kleine Kombi braucht Heckklappen-, Fahrwerks- und EP-/HDi-Service

Der Peugeot 207 SW `2007-2009` nutzt die 207-Basis mit praktischem Kofferraum, separat oeffnender Heckscheibe und oft Panoramadach. Die Motorenpalette kombiniert `1.4 VTi 95`, `1.6 VTi 120`, je nach Version `1.6 THP 150/175`, `1.4 HDi 70` und `1.6 HDi 90/110 FAP`. Beim Peugeot 207 SW der ersten Phase muss die Wartung Gewicht und Familienbetrieb beruecksichtigen: Oel alle `10 000` bis `15 000 km` oder `12 Monate`, belegter HDi-Zahnriemen, sauberes EP-Oel und frische Bremsfluessigkeit.

Dokumentierte Fehler betreffen Heckklappe, Gasfedern, Kabelbaum, Schloss, Heckwischer, Wassereintritt ueber Dichtungen oder Panoramadach, dazu belastete Hinterachse, Reifen, Vorderachse, VTi/THP-Steuerkette, EGR/Turbo/Injektoren beim HDi, BSI/COM2000 und Kuehlung. Absinkende Heckklappe, feuchter Kofferraum, Kaltstart-Rasseln, Rauch, Leistungsverlust, schwere Lenkung, Reifenverschleiss oder Abgaswarnung sollten frueh geprueft werden.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Praktischer kleiner Kombi mit separat oeffnender Heckscheibe und mehr Nutzwert als der 207 Hatchback.
  • `1.6 HDi` ist sparsam und angenehm auf Strecke, wenn Zahnriemen, EGR, Turbo und FAP gepflegt werden.
  • Stabiles Fahrwerk, gut fuer laengere Strecken, wenn Achsen und Reifen regelmaessig kontrolliert werden.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • Heckklappe/SW: Gasfedern, oeffnende Heckscheibe, Schloss, Heckklappen-Kabelbaum, Heckwischer und Kofferraumlicht pruefen.
  • Dichtheit: Dichtungen, Panoramadach, Wasserablaeufe, Kofferraumteppich, Heckboden und Feuchtigkeitsgeruch kontrollieren.
  • VTi/THP EP3/EP6: Steuerkette kalt abhoeren, Spanner, Zuendspulen, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Oel beobachten.
  • HDi `1.4`/`1.6`: Zahnriemen, EGR, Turbo, Injektoren, FAP/Additiv je nach Version, Rauch und Dieselleitungen pruefen.
  • Fahrwerk/Elektrik: beladene Hinterachse, Vorderachse, Reifen, BSI, COM2000, Servolenkung und Luefter kontrollieren.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Oelwechsel alle `10 000` bis `15 000 km` oder `12 Monate`, Oelstand bei Last- oder Autobahnbetrieb mitpruefen.
  • HDi-Zahnriemen etwa bei `120 000` bis `160 000 km` oder `5-6 Jahre`, wenn die Historie unklar ist.
  • Heckklappendaempfer, Dichtungen und Panoramadach vor Winter und nach starker Waesche pruefen.
  • Fahrwerk, Reifen und Bremsen jaehrlich kontrollieren, besonders wenn der SW oft beladen faehrt.
Peugeot 207 SW (2007–2009)

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

207 SW

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Peugeot 207 SW liegt im Marktdurchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Peugeot 207 SW?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

5W-30

5 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 4.25 lPSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290 5W-40

0W-30

4 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 4.25 lPSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30

5W-40

3 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 3.75 lPSA B71 2296PSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296 10W-40

10W-40

1 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 2.5 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300

Häufige Fragen zum Peugeot 207 SW

Welches Motoröl für einen Peugeot 207 SW?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim 207 SW?▾
207 SW-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Heckklappe/SW: Gasfedern, oeffnende Heckscheibe, Schloss, Heckklappen-Kabelbaum, Heckwischer und Kofferraumlicht pruefen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 207 SW wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Peugeot 207 SW?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Peugeot 207 SW.
Welcher Antrieb des Peugeot 207 SW ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin ; 2 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Peugeot 207 SW wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin ; 2 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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