Ölwechsel
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Online-Wartungsheft
Der Jaguar XK wurde von 2006 bis 2015 gebaut und gehört zu den schönsten modernen Gran-Turismo-Coupés. Ian Callums Aluminiumkarosserie verbindet lange Haube, breite Hüften und eine fließende Dachlinie zu einem sehr eigenständigen Auftritt. Als Coupé oder Cabriolet war der XK mehr Reisewagen als kompromissloser Sportwagen.
Unter der Haube arbeiteten V8-Motoren, atmosphärisch oder als Kompressor im XKR. Zusammen mit dem leichten Aufbau entstand ein GT, der lange Autobahnstrecken ebenso mag wie schnelle Landstraßen. Gegen Porsche 911 oder BMW 6er setzte der XK stärker auf Stil, Klang und entspannte Souveränität.
Bei der Wartung zählen V8-Service, Kühlung, Automatik, Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und der Zustand des Verdecks beim Cabrio. Ein guter XK ist als Youngtimer attraktiv, weil er Schönheit und Charakter mit vergleichsweise beherrschbarer Technik verbindet. Vernachlässigte Exemplare verlieren diesen Vorteil aber schnell durch Premium-Teilepreise.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1996–2005
2006–2009
2009–2011
2011–2014
1996–2005
2006–2009
2009–2011
2011–2014
Die Wartung eines Jaguar XK liegt über dem Durchschnitt (+80%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Jaguar C-X16
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Jaguar E-Pace
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Jaguar F-Pace
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Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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