5W-30
13 Motorisierungen · 3 Generationen
Füllmenge : 4.9 lAPI SMAPI SJ, API SL 5W-30ILSAC GF-2, ILSAC GF-3
Wartung Infiniti M
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13 Versionen erfasst
📖Infiniti M: grosse Sportlimousine mit Heckantriebsbasis
Die Infiniti M, als M35, M45, M37 und M56 verkauft, wurde von 2003 bis 2014 gebaut und spaeter in Q70 umbenannt. Als grosse Premium-Sportlimousine nutzte sie V6-Motoren mit 3,5 oder 3,7 Litern und 303 bis 330 PS oder V8-Motoren mit 4,5 oder 5,6 Litern und 339 bis 420 PS.
Heckantrieb oder AWD machten die M zu einem schnellen Grand Tourer gegen BMW 5er und Mercedes Classe E. Die VQ- und VK-Motoren sind gut dokumentiert und robust, waehrend der 5,6-Liter-VK56 am anspruchsvollsten ist. Die Jatco-Siebengang-Automatik gilt als solide, wenn Fluide und Wartung stimmen.
Beim Unterhalt zaehlen V6- oder V8-Service, Automatik, optionales adaptives Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und Innenraumkomfort. Die technische Naehe zur Nissan Fuga hilft beim Kostengefuehl. Gegen BMW Serie 5 und Lexus GS war die M leistungsstark und vernuenftig wartbar.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Infiniti M?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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Wichtige Hinweise: Infiniti M
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Verbrenner-Antriebe12 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Gleiche Wartungsintervalle wie bei „Verbrenner-Antriebe“.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe12 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
M II (Y34)
2002–2004
Infiniti M35/M45
2005–2010
Infiniti M / Q70 (Y51)
2010–2019
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Infiniti M / Q70 (Y51)
2010–2019
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Infiniti M liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Infiniti M
Ist die Wartung bei allen Versionen des M gleich?▾
Nein. Der M ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen M?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim M?▾
M-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Infiniti M ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Infiniti M: Verbrenner : 12 Versionen ; Hybrid : 1 Version. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (12 von 13).
Welchen Antrieb des Infiniti M wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Infiniti M: Verbrenner : 12 Versionen ; Hybrid : 1 Version. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (12 von 13).
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