Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Der Infiniti EX wurde von 2007 bis 2013 gebaut und spaeter in QX50 umbenannt. Er ist ein kompakter Premium-Crossover auf der FM-Plattform der G35 und G37. Mit V6 VQ25HR mit 218 PS oder VQ37VHR mit 328 PS und permanentem Allradantrieb verband er praktisches Format mit sportlicher Technik.
Trotz kompakter Abmessungen bot der EX einen flachen Ladeboden und umklappbare Ruecksitze. Seine Staerke lag nicht im maximalen Raumangebot, sondern in der sportlichen Plattform, der direkten Abstimmung und der robusten Nissan-Infiniti-Motorentechnik. Gegen BMW X3 und Audi Q5 war er die dynamischere, oft guenstiger zu wartende Alternative.
Beim Unterhalt zaehlen VQ-Motorservice, synthetisches Oel, Kettenkontrolle nach Laufleistung, Allradfluide, Bremsen, Reifen und die Multilink-Hinterachse. Die von Infiniti G35/G37 geerbte Aufhaengung ist praezise, braucht aber jenseits von 150.000 km haeufig neue Buchsen.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Infiniti EX liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Infiniti FX
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Infiniti G
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Infiniti I30
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Infiniti I35
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Infiniti JX
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Infiniti M
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Infiniti Project Black S
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Infiniti Q30
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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