Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Infiniti EX 37: die Generation 2007-2013
Innerhalb der 2007 eingeführten EX-Baureihe kam der Infiniti EX 37 Ende 2008 als anspruchsvollere Variante des kompakten Marken-Crossovers nach Europa. Die Positionierung ist eindeutig: Er bietet ein originelleres Konzept als ein BMW X3, kombiniert mit der Silhouette eines hochgelegten Coupés und einer ausgeprägten Ausrichtung auf dynamisches Fahrverhalten anstelle eines reinen Familien-SUV.
Das Herzstück dieser Ausführung ist der 3,7-Liter-V6-Motor VQ37VHR. In europäischer Spezifikation leistet das Triebwerk 320 PS und ist an eine 7-Stufen-Automatik gekoppelt. Die FM-Plattform, die er mit anderen sportlichen Infiniti-Modellen teilt, sowie der Allradantrieb ATTESA E-TS bei den entsprechenden Versionen verleihen dem Fahrzeug ein deutlich agileres Temperament als es bei klassischen Premium-Crossovern dieses Zeitraums der Fall war.
Kostenlose Überwachung
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Wartungshinweise: Infiniti EX 37
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Infiniti EX 37 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~100 €
Vollständige Inspektion~275 €
Vordere Bremsbeläge~130 €
Reifen (4 Stück)~400 €
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Infiniti EX 37
Welche häufigen Probleme gibt es beim EX 37?▾
EX 37-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Muss die Steuerkette der EX 37 gewechselt werden?▾
Der EX 37-Motor hat eine Steuerkette, die für die Lebensdauer des Motors ausgelegt ist und keinen regelmäßigen Wechsel erfordert. Ein Kontrollgeräusch bei der Wartung reicht aus.
Wo findet man das Wartungsheft für den Infiniti EX 37?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Infiniti EX 37.
Was kostet die Wartung eines Infiniti EX 37?▾
Das Wartungsbudget eines Infiniti EX 37 liegt im Marktdurchschnitt. Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 275 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Infiniti EX 37 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Infiniti EX 37 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Infiniti EX 37?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
5W-30 für Infiniti EX 37
Füllmenge : 4.9 lAPI SM
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