Als Hatchback wirkt der Accent V deutlich runder als die Limousine. Er verbindet das moderne Hyundai-Layout mit dem Nutzwert einer echten Fuenftuerer-Karosserie und trifft damit den Alltag vieler Fahrer besser. Gegen einen Renault Clio bleibt er im Materialeindruck einfacher, kann aber ueber Platz, Preis und eine noch gut ueberschaubare Technik ueberzeugen.
Auf `2018-2019` treffen vor allem zwei Konzepte aufeinander: der `1.6 GDI` mit 130 PS, teils mit `SHIFTRONIC`, und spaeter der `1.6 Smartstream DPi G4FM` mit 120 PS, je nach Markt mit Schaltgetriebe oder `CVT/IVT`. Genau das entscheidet ueber die Folgekosten. Der `GDI` ist lebhafter, verlangt aber mehr Aufmerksamkeit fuer Ansaugseite und Oelqualitaet. Der `Smartstream DPi` ist einfacher, waehrend die stufenlose Box eine saubere Probefahrt und belastbare Wartungsnachweise verlangt.