Wartung Hyundai Accent Hatchback II

Mit der `LC`-Generation wirkt der Accent Hatchback II deutlich aufgeraeumter und etwas erwachsener als sein Vorgaenger, bleibt aber klar ein preisbewusster Kleinwagen. Gegen einen Renault Clio bietet er selten die feinere Anmutung, dafuer aber oft einfache Technik, guenstige Teile und als Drei- oder Fuenftuerer ordentlichen Alltagsnutzen. Gerade deshalb wird er gebraucht schnell interessant oder schnell anstrengend.

Die meisten Fahrzeuge laufen als `1.3 G4EA` oder `1.5 G4EC` Benziner mit Schaltgetriebe, einige mit Automatik. Ab den fruehen 2000ern kommt der `1.5 CRDi D3EA` als sparsame Diesel-Option dazu. Technisch bleibt das Auto konventionell: Frontantrieb, Zahnriemen, leichte Achsen und ueberschaubare Elektronik. Kritisch wird nicht die Konstruktion an sich, sondern verschleppte Basiswartung an Autos, die lange nur billig gefahren wurden.