0W-30
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 3.6 lAPI SMACEA C2, ACEA C3
Wartung Honda City
100 % kostenlos online
8 Versionen erfasst
📖Honda City: internationale Kompaktlimousine fuer wachsende Maerkte
Die Honda City wird seit 1981 gebaut und gehoert zu Hondas wichtigsten globalen Limousinen ausserhalb Europas. Sie ist besonders stark in Asien, im Nahen Osten und in Lateinamerika, wo kompakte Stufenheckmodelle mit viel Innenraum und geringem Verbrauch stark gefragt sind.
In neueren Generationen nutzt die City je nach Markt einen 1,5-Liter-VTEC oder einen e:HEV-Hybridantrieb. Mit grosszuegigem Fond, langem Radstand und grossem Kofferraum tritt sie gegen Modelle wie den Toyota Yaris Sedan oder den Volkswagen Virtus an.
Beim Unterhalt zaehlen Motorpflege, Fahrwerk, Klima, Karosserie und eine gute lokale Teileversorgung. Die City zeigt Hondas Staerke, ein einfaches, robustes und gut verarbeitetes Auto fuer sehr unterschiedliche Laender zu bauen. Ihre lange Laufbahn macht sie zu einem der meist unterschaetzten globalen Honda-Modelle.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Honda City?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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2 Motorisierungen · 1 Generationen
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Wichtige Hinweise: Honda City
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Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
City Sedan III
1996–2002
City VI (facelift 2017)
2017–2019
City VII
2019–Heute
City ZX Sedan IV (facelift 2005)
2005–2008
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
City VII
2019–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Honda City liegt leicht über dem Durchschnitt (+20%).
Einfacher Ölwechsel~107 €
Vollständige Inspektion~299 €
Vordere Bremsbeläge~143 €
Zahnriemen-Kit~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Honda City
Ist die Wartung bei allen Versionen des City gleich?▾
Nein. Der City ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen City?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim City?▾
City-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Honda City ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Honda City: Verbrenner : 7 Versionen ; Hybrid : 1 Version. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (7 von 8).
Welchen Antrieb des Honda City wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Honda City: Verbrenner : 7 Versionen ; Hybrid : 1 Version. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (7 von 8).
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