Das Facelift 2021 gibt dem Expedition MAX noch mehr Profil: mehr Technik, ein großes `13.2-Zoll`-Display, mehr Assistenten und mit Timberline eine klarere Abenteueroptik. Damit wird die lange Version zur sehr amerikanischen Antwort auf große Reise-SUV mit echter Zuglast- und Familienlogik. Gebraucht muss man ihn daher gegen einen langen Chevrolet Tahoe lesen und nicht wie einen bloßen Luxus-Transporter.
In der Praxis zählt nun nicht nur, ob `3.5 EcoBoost` und `10-Gang-Automatik` sauber laufen. Ebenso wichtig sind Kameras, Display, Assistenzsysteme, Fahrmodi und die Frage, wie schwer der Wagen beladen oder als Zugfahrzeug gearbeitet hat. Eine MAX, die gut zieht, aber bei Elektronik und Hinterachslage schon schwächelt, verliert auf dieser Generation sehr schnell ihren Reiz.
Vor dem Kauf braucht es Stadt, Autobahn, Bodenwellen, Rangieren und möglichst auch Last. Der Wagen muss trotz Größe fluide, leise und stabil wirken. Wenn das große Display neu startet, die `10-Gang-Automatik` sucht oder das Heck unter Last zu weich wirkt, ist das kein kleiner Makel, sondern ein echter Kostenhinweis.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) jederzeit als PDF herunter.