Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Online-Wartungsheft

Der Ford Everest ist seit 2003 Fords großer Siebensitzer-SUV für Asien-Pazifik, Afrika und den Nahen Osten. Auf Basis des Ford Ranger verbindet er eine robuste Leiterrahmen-Logik mit einer familienfreundlicheren SUV-Karosserie und mehr Komfort für lange Strecken.
Konzeptionell richtet sich der Everest an Märkte, in denen echte Geländetauglichkeit, Anhängelast und Zuverlässigkeit wichtiger sind als reine Urbanität. Die dritte Generation von 2022 nutzt einen 3,0-Liter-V6-Diesel mit 240 PS, eine 10-Gang-Automatik und ausgefeilte Offroad-Modi samt Hinterachs-Differenzialsperre. Gegen Toyota Fortuner und Mitsubishi Pajero Sport zählt er zu den ernsthaften Alternativen.
Wartungsseitig sind Dieselpflege, Automatik, Allradtechnik, Fahrwerk, Unterboden und die Nutzung auf schlechten Straßen zentrale Punkte. In Australien, Thailand oder den Philippinen gilt der Everest als belastbarer Familien-SUV, der Ranger-Technik in ein vielseitigeres Reiseformat übersetzt.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2015-2018
2018-2022
2022-Heute
Allgemeine Richtwerte für Ford Everest. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Die Wartung eines Ford Everest liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+12%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Ford Tourneo Courier
(2014 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Ford F-250 Super Duty
(2011 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Ford F-350 Super Duty
(2011 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Ford F-450 Super Duty
(2011 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Ford Tourneo Custom
(2012 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Ford Figo
(2010 - 2021)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Ford Edge
(2007 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Ford Kuga
(2008 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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