Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Ford Tourneo Courier
Online-Wartungsheft
📖Ford Tourneo Courier: kleiner Stadtvan mit großem Nutzwert
Der Ford Tourneo Courier ist der kompakteste Personen-Van im Ford-Programm und basiert auf der Logik des Transit Courier. Er richtet sich an Stadtfamilien, kleine Betriebe und Nutzer, die viel Innenraum brauchen, aber kein großes Fahrzeug fahren möchten. Gerade enge Straßen und Parkplätze gehören zu seinem natürlichen Umfeld.
Konzeptionell bietet der Tourneo Courier viel Kopffreiheit, gute Zugänglichkeit und Schiebetüren in einem sehr überschaubaren Format. Die neuere Generation setzt auf moderne EcoBoost-Technik und eine klarere, robustere Optik. Gegen Citroën Berlingo und kleinere Varianten des Volkswagen Caddy spielt er die Karte der Kompaktheit.
Wartungsseitig sind EcoBoost-Pflege, Bremsen, Fahrwerk, Schiebetüren, Innenraumkunststoffe und der Verschleiß durch Stadtbetrieb wichtig. Der Tourneo Courier ist kein emotionales Modell, aber ein sehr nützliches. Er zeigt, wie viel praktischer Alltag in einem kleinen Van-Format stecken kann.
Kostenlose Überwachung
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Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Tourneo Courier I
2014-2018
Tourneo Courier I (facelift 2017)
2018-2023
Tourneo Courier II
2023-Heute
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Tourneo Courier II
2023-Heute
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Ford Tourneo Courier. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford Tourneo Courier liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~90 €
Vollständige Inspektion~255 €
Vordere Bremsbeläge~125 €
Zahnriemen-Kit~590 €
Reifen (4 Stück)~405 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ford Tourneo Courier
Ist die Wartung bei allen Versionen des Tourneo Courier gleich?▾
Nein. Der Tourneo Courier ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Tourneo Courier?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Tourneo Courier?▾
Tourneo Courier-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Ford Tourneo Courier ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Ford Tourneo Courier: Verbrenner : 14 Versionen ; Elektrisch : 1 Version. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (14 von 15).
Welchen Antrieb des Ford Tourneo Courier wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Ford Tourneo Courier: Verbrenner : 14 Versionen ; Elektrisch : 1 Version. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (14 von 15).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Ford Tourneo Courier?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-20 für Ford Tourneo Courier
Füllmenge : 4.1 lFord WSS-M2C948-B
0W-30 für Ford Tourneo Courier
Füllmenge : 3.8 lFord WSS-M2C950-A
5W-30 für Ford Tourneo Courier
Füllmenge : 3.8 lFord WSS-M2C913-C 5W-30Ford WSS-M2C913-D
0W-20 für Ford Tourneo Courier
Füllmenge : 4.97 lFord WSS-M2C954-A1
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